一、概述
　　LG-FDS風速風量測量裝置是基于S形畢托管測量原理，測量裝置安裝在管道上，其探頭管內測的管道的總壓與靜壓差從而得到流速及流量的。
　　
　　二、測量原理
　　LG-FDS堵風速風量測量裝置是基于S形畢托管測量原理，當管內有氣流流動時，迎風面受氣流沖擊，在此處氣流的動能轉換成壓力能，因而迎面管內壓力較高，其壓力稱為“全壓”，背風側由于不受氣流沖壓，其管內的壓力為風管內的靜壓力，其壓力稱為“靜壓”，全壓和靜壓之差稱為差壓，其大小與管內風速有關，風速越大，差壓越大；風速小，差壓也小，風速與差壓的關系合伯努利方程。
　　
　　三、特點
　　1、S型堵塞結構設計在管道介質濃度大于50%的工況下，測速裝置長期運行不會出現堵塞現象。
　　2、壓力損失小，大大降低風機電耗，效果明顯。
　　3、部件采用材質制造，連續使用一個大修周期以上。
　　4、準確穩定的信號輸出，良好的線性及復現性。
　　5、采用多點網格法測量大尺寸管道，等截面多點布置測量氣體流速。
　　6、直管段要求很低。在1.5D的直管段的工況下，仍可線性與。
　　7、差壓信號大，與畢托管、阿牛巴等相比，可產生大于其2倍的差壓。
　　
　　四、主要技術參數
　　1.測量：1%、2%
　　2.測量裝置制造材料：S316或Icr18Ni9Ti不銹鋼
　　3.測量介質：干燥的氣體或含粉塵氣體
　　4.工作溫度：-100？400℃
　　5.管道通徑：50㎜≤D≤8000
　　6.公稱壓力：PN≤16Mpa
　　7.參照標準：ISO　3966-197、/T5325-1991及GB/T2624-2006
　　8.連接方式：式法蘭連接，式螺紋連接、管道式法蘭連接、管道式螺紋連接
　　
　　五、結構形式
　　風速風量測量裝置根據不同的使用場合、不同工況條件和安裝方式分為多種結構。