NRD-4(雙動(dòng)力汽油)內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)

線路搗固機(jī)，內(nèi)燃搗固鎬，電動(dòng)搗固鎬，軟軸搗固機(jī)

搗固機(jī):又可分為汽油搗固機(jī)，柴油搗固機(jī)，電動(dòng)搗固機(jī)。

搗固機(jī)：按種類(lèi)可分為，液壓搗固機(jī)，軟軸搗固機(jī)，內(nèi)燃搗固鎬，電動(dòng)搗固鎬

一、特點(diǎn)：

又叫液壓搗固機(jī)，線路搗固機(jī)?；蚓€路搗固車(chē)，該搗固機(jī)是一種手持式新型鐵路道床石碴搗固機(jī)具。特點(diǎn)是小型內(nèi)燃機(jī)通過(guò)減震裝置與搗固棒直接連接，結(jié)構(gòu)新穎實(shí)用，體積小、重量輕、上下道十分方便，尤其適合提速線路利用列車(chē)間隙的維修搗固。

一、適用范圍

  NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)，適用于任何鋼軌軌型鐵道線路維修道碴搗固作業(yè)。其特點(diǎn)是整機(jī)重量輕、操作方便。搗固質(zhì)量好，故障率低、維修方便、下道速度快，適用性強(qiáng)，不僅能搗固線路，還能搗固道岔，性能價(jià)格比高、十分適合鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

二、主要技術(shù)參數(shù)

1、汽油機(jī)型號(hào)：GX390或GX160

2、功率：    6.6KW或3.05KW×2

3、轉(zhuǎn)速：3600r/min

4、振動(dòng)次數(shù)：3000次/分

5、振幅：1.2mm

6、主機(jī)質(zhì)量：120㎏

三、基本結(jié)構(gòu)與工作原理

工作原理：NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)是以本田內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)三角帶分別驅(qū)動(dòng)搗固鎬主軸，使動(dòng)力傳遞到振動(dòng)體上，即可實(shí)現(xiàn)搗固作業(yè)。

基本結(jié)構(gòu)如下：1內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、2皮帶輪罩、3皮帶輪、4搗固主軸、5振動(dòng)體6、底架、7張緊裝置

四、使用與維護(hù)

1、詳細(xì)閱讀本田內(nèi)燃汽油機(jī)說(shuō)明書(shū)。

2、本田內(nèi)燃汽油機(jī)按說(shuō)明書(shū)加適量機(jī)油和汽油。

3、在汽油機(jī)啟動(dòng)前，檢查振動(dòng)體主軸和振動(dòng)體是否連接好，如振動(dòng)體和主體分開(kāi)、將振動(dòng)體頭插在振動(dòng)主軸上，撥起定位銷(xiāo)，對(duì)準(zhǔn)主軸插進(jìn)后，放下定位銷(xiāo)，旋轉(zhuǎn)振動(dòng)體外套，使定位銷(xiāo)插入振動(dòng)體外套即可。再將振動(dòng)體從底架上拿下來(lái)，放在安全位置，按汽油機(jī)說(shuō)明書(shū)方法啟動(dòng)汽油機(jī)。

4、將油門(mén)加大，檢查振動(dòng)體是否有振動(dòng)，在正常情況下開(kāi)始搗固。

5、在停機(jī)前，先減小油門(mén)，再關(guān)閉開(kāi)關(guān)，將振動(dòng)體放到底架各自插孔上。

6、檢查各部位是否有松動(dòng)，螺釘是否有緊固。

7、在存放中，注意將燃油閥關(guān)上，以防汽油泄露，發(fā)生危險(xiǎn)。

8、在運(yùn)輸過(guò)程中，必須放掉汽油和機(jī)油，以防發(fā)生危險(xiǎn)。

9、在存放中注意防濕、防潮。

五、保養(yǎng)與檢修

1、保養(yǎng)

每日班工作后進(jìn)行，具體內(nèi)容如下：

1）擦凈灰塵、油污。

2）擰緊各部緊固件。

3）按汽油機(jī)說(shuō)明書(shū)對(duì)汽油機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。

2、檢修

在使用300小時(shí)之后，對(duì)搗固機(jī)需進(jìn)行全面檢查。具體內(nèi)容是：

1）拆開(kāi)振動(dòng)體主軸，檢查軸承是否完好；

2）打開(kāi)皮帶罩，檢查皮帶是否完好。

3）檢查皮帶張緊度是否正常。

3、軟軸振動(dòng)體使用壽命

在正確的使用方法下，軟軸振動(dòng)體搗固線路長(zhǎng)度為小于5km。

六、常見(jiàn)故障及排除方法

七、安全注意事項(xiàng)

在搗固作業(yè)時(shí)，一定要封鎖線路作業(yè)完畢后將機(jī)具撤出線路并下道，放在安全之處。